工业互联网成长期，四川省产业如何实现数字化转型

2020年四川省着力构建“5+1”现代产业体系，通过数字经济为制造业转型升级，目前省内数字经济规模已经超过1万亿元，并且保持高速增长态势，工业互联网已经成为制造企业转型升级的必然选择。站在“十四五”开局的新起点，为积极探索建设具有自主知识产权、自主可控的工业互联网体系，打造中国经验、中国特色、中国模式，持续赋能千行百业，助力中小企业数字化转型。2021年3月13日，由中国计算机学会（CCF）主办，CCF YOCSEF成都学术委员会承办的“工业互联网如何在产业细分赛道精准深耕且持续发力？”技术论坛在创意信息技术股份有限公司会议室举行。本次活动由CCF YOCSEF成都AC委员冯霞（戴尔科技集团）和穆磊（西南民族大学）担任执行主席，来自北京邮电大学、北京交通大学、四川大学、电子科技大学、西南交通大学和西南财经大学等40余位高校教师和川渝企业界人士围绕当前工业互联网在国内和川内发展现状和趋势，开展思辨，探讨传统产业数字化转型之路和工业互联网新未来。

本次技术论坛邀请了北京邮电大学高志鹏教授、四川省制造业信息化协同创新中心曹新彬副主任、航空工业成飞信息系统高级架构师黎小华研究员、戴尔科技集团数字化咨询高级顾问刘长青等相关领域的学术和产业界专家学者做引导发言，为工业互联网赋能制造业数字化转型建言献策。

高志鹏教授的发言 题目为《边缘计算，赋能新一代工业互联网》。在详细介绍了工业信息化演化历史，阐述了国家高度重视工业互联网建设的指导思想、发展目标、主要任务和保障支持后，提出工业互联网主要存在架构关键技术缺失，如IP解析；数据难以管理，分析能力不足；安全保障不足的问题。同时还引入边缘计算，着重分析了边缘计算应用于工业互联网的优势，以及如何降低了云端计算的负载。高教授认为，工业互联网带来的智能化生产是长期趋势，应该加强制定工业互联网标准化工作，推进信息技术支撑信息化和工业化深度融合。

曹新彬副主任在《数据与知识驱动的工业软件协同》报告中指出工业软件协同面临的众多问题与挑战，主要为多重利旧问题，敏捷适配，在线演化，学习适应四个方面。并结合工业软件协同的时代特征，特别分析了智能化时代服务标准化以及软件服务的主要模式。他介绍，软件的工业化即软件服务计算，是贯穿软件全生命周期的体系，将软件、协议等考虑为不同的服务资源集成到大数据平台能够显著助力企业数字化转型。工业软件范式阶段的进步有望成为工业软件升级创新的关键方式。最后他展望了工软协同攻关中心的未来发展。

黎小华研究员以《面向航空装备制造的工业互联网融合应用实践》为题。介绍了航空装备制造工业互联网发展的背景，航空制造业数字化转型的主要方向，并提出核心挑战是如何有效降低信息获取、处理、分析和使用的成本。他认为工业互联网已经成为全面支撑航空制造业数字化转型的关键平台，数字化转型思路主要包括“云边”协同模式下面向航空制造全场景的边缘计算全面支持，支持边缘计算，驱动构建云、边、端相互融合的数字化技术和万物互联网路互联互通环境构建。在发言中他以航天行业为例，说明了打通工业信息化产品全生命周期数字主线的重要性，并展望了“人工智能+工业大数据+航空制造”的未来。

刘长青高级顾问做了题为《中国数字化工程与工业互联网应用实施分项》的发言。他首先指出了新基建背景下工业互联网的十大特征和工业互联网的未来发展方向，通过纵横集成的智能制造协同共享体系推动实现工业智能化目标，以动态工厂俯视图展示了工业互联网4.0的数字工厂特征范例，并介绍了全球50+引领第四次工业革命的灯塔工厂。并从转型目标出发说明企业智能化转型需要的成绩，提炼了数字化能力不足的根源，继而从产业、商业、应用和能力四个层面展示工业互联网的业务架构，给出了智慧工厂与工业互联网平台的技术架构和智能制造解决方案。最后他阐述了新基建工业互联网与数字化工厂运营与盈利模式，分享了工业互联网项目成功的关键因素和方案。

随后，与会人员围绕西部重点产业领域如何结合行业特色和地方优势发展工业互联网等议题展开讨论。

曹新彬指出：“工业互联网的发展分为两条路线进行分流。第一条为高新技术国家层面、政府层面在大型企业进行的工业互联网建设。第二条是产业密集型中小企业进行的信息化改造建设。我国要形成具有中国特色的工业互联网。” 崇州市交通运输局黄浩指出：“地方产业应该结合地方的产业优势和区域文化进行关联发展。从政府层面，应该结合本土和周边县市发展态势形成产业集群。”高志鹏认为：“互联网企业对于商业模式的创新并不能为国家带来更大的益处。北方的工业企业都在面向西部的转移。信息化在转移的大趋势下都将具有重大的机会选择。”成都信息工程大学张路桥指出：“不同的企业、行业和区域有不同的需求，应该具有自己个性化的方案。例如产品怎么防伪的技术问题，例如有的企业对成本并不敏感，如军工企业。” 创意信息谢剑从计算机从业者的角度认为IT从业者应该考虑如何融入到工业信息化的过程中去，中小企业在工业信息化过程中仍然具有机会。海尔数字科技邓远飞：“以海尔为例，将工业大数据平台建设探索用于生产化变革可能是工业互联网项目落地的一种高效模式。”

北京交通大学陶耀东指出：“四川省工业互联网产业联盟由中国东方电气集团有限公司、攀钢集团有限公司、四川长虹电器股份有限公司等单位共同发起组建。主要任务是搭建四川省工业互联网产业的合作与促进平台，聚集省内工业界和信息通信界等中坚力量，共同探索四川省工业互联网产业发展的新模式和新机制，打造区域化的合作平台。参照工业互联网国家联盟组建方式及分类，联盟已启动第一批会员单位征集工作，截至会前申请入盟单位已达120余家，其中包含工业企业、信息通信企业、科研院所和投融资机构等。”

此外，与会专家共同探讨如何助推工业互联网科研成果和人才快速落地生根，提出可通过平台模式创新推动科研成果的落地，例如通过大规模定制模式的融合测试平台，还可以通过大企业贡献小企业共享方式，产学研引入高端人才搭建体系来实现生态创新。工业互联网人才是复合型人才，既要懂智能制造，也要懂计算机，还要懂企业生产流程，要具备独立资源的能力。在推进人才培养过程中，经费、师资和合作方都是需要解决的问题。

本次YOCSEF成都技术论坛达成以下共识和建议：

我国具有较好的工业基础，企业数量多、产值高，工业所拥有的丰富应用场景是其他国家所无法比拟。但由于企业的发展状况参差不齐，数字化转型的多样性、差异性、综合性的需求和平台能力供给的知识局限性、能力浅质化、方案碎片化之间存在着一定的错配，也给中国工业互联网的建设发展增加了一些难度。建设中国特色的工业互联网要充分结合行业特点和地方优势，发挥双跨平台的引领作用，在强化网络安全和数据安全的前提下不断创新，持续拓展平台能力建设。同时，保证人才输出和科研成果落地，并结合其他行业，打造全面发展的工业互联网。

我国不能仿效一些发达国家主要去发展服务业，强大的工业必不可少，使整个供应链能够自主控制在自己手上，所以工业互联网对中国而言，相对于其他发达国家可能更为重要。标准是工业互联网过程中常遇到的最重要的瓶颈问题，产学研的合作模式并没有参考。工业互联网定义和行业不清晰，把高大上的工业互联网技术进行平民化是适合传统企业实施的路径。工业互联网的概念是共享、提高和高效。不应纠结于工业互联网的定义，重要的是如何让企业共享技术、平台等可以共享的东西，以此提高工业生产效率。同时，产业界和高校相关专业教师应加强交流沟通，了解其内涵概念和本质意义。

面对新一轮全球工业竞赛，重点是解决技术难关，数据收集和资金需求，如今国内商业环境不断好转、政策持续加码领航，中国特色工业互联网体系的建设或将推动中国成为新时代的全球“领跑者”。YOCSEF成都将推动多主体协同贯通、打破壁垒，不断促进工业互联网与重点行业的融合，提升企业创新能力、高校与科研院所对产业的支撑能力，通过合理而高效的产学研结合模式使高校、科研院所和企业共同受益。